Búvárok érkeztek a mohácsi Duna-híd építésének helyszínére, és lenyűgöző munkát végeztek. Az, amit megvalósítottak, valóban figyelemre méltó!

Összesen hat kéregelemet fognak egymásra helyezni a Duna Aszfalt Zrt. által kivitelezett mohácsi híd mederpillérének építése során. A folyamat során egy hazánkban először alkalmazott innovatív technológia kerül bevetésre, amely milliméteres pontosságot garantál az első kéregelem precíz beállításához – számolt be róla a Magyar Építők.

Fontos mérföldkőhöz érkezett a mohácsi Duna-híd építkezése: az egyéves előkészítő munkálatok után október 1-jén a Duna medrébe emelték az első kéregelemét a 3-as mederpillérnek. A projekt, amely közel 30 kilométernyi útfejlesztést is magában foglal, az Építési és Közlekedési Minisztérium megbízásából, a Duna Aszfalt Zrt. kivitelezésében valósul meg. A múlt csütörtöki, mérföldkőnek számító esemény előkészítése rendkívül bonyolult műveletek sorozatát igényelte, amelyeket lapunk a helyszínen figyelemmel kísért. A projektet irányító szakemberek közreműködésével olvasóinknak betekintést nyújtunk a részletekbe.

Íme egy egyedi megfogalmazás a témáról: "Így alakíthatnak ki száraz munkaterületeket a folyómederben."

A tervek szerint a 756 méter hosszú mohácsi Duna-híd négy stabil pillérre fog támaszkodni. Ebből a harmadik pillér a folyó medrében, mintegy 10 méter mélyen kerül kialakításra, a kéregelemek alkalmazásával.

A technológia lényege, hogy a kéregelemeket a mederben egymásra helyezik, ezáltal a folyam közepén egy száraz munkatér-elhatárolást valósítanak meg.

A vasbeton kéregelemeket a méretük és súlyuk miatt a Mohácsi Szabadkikötő jobb partján található előszerelő területen készítik el. A 3-as pillérhez szükséges hat darab kéregelem mindegyike 2,2 méter magas, körülbelül 52 méter hosszú és 8 méter széles, egyenként pedig közel 160 tonnát nyom.

A negyedik kéregelem beépítése után az építmény a víz szintje fölé emelkedik.

A projekt egyik különlegessége, hogy az elemek hibátlan illeszkedése érdekében a kikötőben párosítva szerelik elő a hat kéregelemet.

Az elemeket fokozatosan helyezik el a megfelelő pozíciókba: október 1-jén az A jelű kéregelem foglalta el helyét a Duna medrében, amelyre később a hozzá precízen illeszkedő további elemeket helyezik majd.

A folyamat egyik kulcsfontosságú lépése lesz, amikor a negyedik kéregelemet is elhelyezik: a négy egymásra rakott elem révén az építmény már a Duna átlagos vízszintje fölé fog emelkedni. Ezt követően még két további kéregelem érkezik a helyszínre. E fázis kezdetével megkezdődhet az egyedi zsalu alkalmazásával a mederpillér további 10 méter magas szerkezetének kialakítása.